泰国虎

二战苏联专家如何看待经典虎式坦克一款

发布时间:2023/4/27 19:02:29   
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对于任何一件事物,都不可能呈现完全一边倒的评价,总会有人在那些大潮流的评论,搞点不一样的反对观点。二战经典的“虎”式坦克也一样,尽管“虎”式给苏军带来了沉重的打击,但是苏联的坦克专家依然瞧不上它,那么这其中到底是为什么呢?

车组成员最有资格评价好坏

评价一款坦克好与坏,我想直接操作它的士兵是最有发言权的。二战德国依靠着“虎”式坦克的强大,涌现出许多的坦克王牌,像卡尔乌斯这样的王牌车长,和他的车组成员一起,在战场上能够机动灵活的改变战术,让自身始终保持着优势。

但是并不是所有的坦克车组都擅长发挥坦克的威力,“虎”式坦克的车组成员都是经过许多实战,挑选出来的,他们懂得在战场上抢占有利位置,驾驶员懂得以斜角迎敌,以增大敌方炮弹跳弹的几率,即便是“虎”式坦克,也不能随便用来硬扛敌人的炮弹,即便是没有打穿,也会削弱装甲的防护力,也许下一次还击中同一个位置,那么很可能就会击穿了。

所以在优秀车组的驾驭下,许多车长对他的评价很高,主要表现在优秀的火炮和火控,优秀的防护力上,除此之外似乎就没有太多的优点了。其实很多车长更喜欢“豹”式,因为它有同样的强大的火炮,机动性更胜一筹,防护能力上也差不多,后期的型号机械故障等得到有效的控制,是一款好坦克。

苏德进行了长时间大范围的交战,因此俘虏几辆“虎”式坦克是很正常的事情,苏联的坦克专家们得以对这款德国王牌武器一探究竟。经过研究,他们一致认为这是一款糟糕的重型坦克,当然了,这是从坦克设计研发专家们的角度来看。

首先就是车体外廓尺寸比例非常不合理。

我们看到的“虎”式坦克,外形十分的刚正,而同级别的苏联IS-2重型坦克,正面投影面积要小得多,而且装备的是更大口径的毫米坦克炮,比起“虎”式的88毫米炮实用性要强得多。而且苏联IS-2坦克的整体重量比“虎”式轻10吨,仅仅比“豹”式坦克重1.2吨。

那么超标的尺寸有哪些问题呢?首先就是增加的战斗全重,高达56吨的重量对发动机和传动部件是一个大考验,以及泥泞混乱的战场上,通过性也是一个问题,许多桥梁之类的无法承受。

为了减小坦克的地面压力,就需要使用更宽的履带以提高触地面积,而更宽的履带带来的问题就是火车运输时,不得不更换窄履带,或者卸下履带,给战略机动带来极大的麻烦,要知道苏军的坦克逼急了可以直接从火车上自己开下来,苏军坦克兵后来还专门训练过这一技术,而“虎”式就不行。

造成“虎”式尺寸超标的原因主要就是动力布局。德国的坦克设计师们从一开始设计德国的诸如I号坦克开始,以直到二战结束前的E系列末日坦克,始终坚持一个原则,那就是动力装置后置+传动装置前置的布局,这一布局的好处是将两部分分别放在坦克的前后,有助于平衡整车的重量,再在中间位置加上一座炮塔,使得坦克的重心比较靠中。

但是问题也出现在这,动力传输要求尽可能的近一点,不然长长的传动轴会在高强度的运动过程中出现一些应力上的问题。另一个问题就是那根贯穿车体的传动轴,大大的占用了车体内部空间,将整车的高度提升了大约30厘米,这个高度放到正面投影面积上来看,是十分要命的,极大的提高了坦克的中弹概率。并且增大的车体,就需要用更多装甲板来加强这30厘米的高度,换算到车身的四周,将极大的提高坦克的重量和制造成本。

对这个问题,苏联的专家们是将动力装置和传动装置后置,增加车体长度来解决的,完美的解决了“虎”式面临的这些问题。

复杂的制造工艺

德国坦克的制造工艺之精良,是得到世界认可的,这一点也直接反映在“虎”式坦克上。

首先还是“虎”式坦克那近乎垂直和水平的结构问题,这样的大盒子结构,带来的是空间稳定性以及车体刚性的问题。我们都见过塔吊的吊臂,虽然也是方正的,但是中间穿插着许多斜拉的钢梁。“虎”式坦克过重的身躯,要在复杂的战场上行走,火炮巨大的后坐力等,都会对结构造成一些影响。

为了解决这个问题,德国工程师决定用一整块的钢板来建造车体,这样就需要大尺寸的钢板。例如“虎”式坦克腹部的车底钢板,是一块厚度为25公分的均质钢材,长约5米,宽为1.8米;这样的材料,就对金属冶炼、轧制提出了更高的标准,同时钢板的切割也是个大问题。德国切割装甲钢板一开始采用氧乙炔,后来再改为氧丙烷。

至于车体的防护装甲,因为本身采用合金装甲,并且厚度很大,所以不得不采用特殊的工具进行机械切割。这些切割费时费力,而组装也不见得是轻松的活。对装甲板的焊接上,为了保持足够的防弹效果,以及抵御高爆弹的冲击,焊接采用交错式焊接,这样的焊接工艺,需要进一步对切割好的装甲板进行切削,有点像木工的榫卯结构。后期广泛采用电弧焊接法,才让焊接工作变得稍微轻松一点,同时也能保证强度。

对于装甲的问题,苏联坦克设计师们采用整体铸造炮塔等工艺,极大的方便了大规模的制造,并且整体铸造也能保证结构的强度,更好的抵御各种力量的冲击。对车身而言,苏联也采用焊接的方法,但是焊接工作比起德国的而言,要简单许多,我们可以看到一些反应二战苏美英的生产车间的照片,会有一些妇女拿着工具进行焊接,可见该工作的简易程度。

结语

“虎”式坦克尽管褒贬不一,但是依然不能动摇它在军迷心中的地位,作为一款在二战中大出风头的明星装备,它依然是武力和气质的象征,时至今日依然是军迷们的最爱。



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